L'un des inconvénients que peut rencontrer un adepte des excursions en bus est l'impossibilité de rester à l'endroit du trajet qui vous convient sans risquer de prendre du retard sur le groupe dans une ville inconnue. Le système Hop-on Hop-off résout ce problème en transformant les bus touristiques en une sorte de transport public pour les touristes.
Le service Hop-on Hop-off, que l'on peut traduire par "hop in and out", est apparu sur le marché des services touristiques à la fin du 20ème siècle. Parmi les premiers opérateurs à proposer ce service figurent The Original London Sightseeing Tour, Kiwi Experience de Nouvelle-Zélande et City Sightseeing, dont les bus rouges à impériale sont présents dans trente pays d'Amérique, d'Asie et d'Europe. Du fait que l'itinéraire de l'excursion est connu à l'avance et que le billet est valable au moins une journée, les touristes peuvent rester à n'importe quel arrêt, en savoir plus sur le quartier de la ville qu'ils aiment et continuer le voyage dans le prochain bus, en l'attendant à l'arrêt marqué d'un panneau spécial.
En conduisant au salon, un enregistrement de l'histoire des vues est diffusé à travers les écouteurs. Le nombre de langues dans lesquelles le texte d'accompagnement a été traduit peut varier. Les visites guidées City Sightseeing des grandes villes sont généralement exprimées en sept langues, dont l'anglais.
Les bus avec le service Hop-on Hop-off circulent généralement sur le même itinéraire dans la ville, en le quittant occasionnellement, s'il y a un objet qui vaut la peine d'y être vu. Cependant, dans les grandes villes, il peut y avoir plus d'un itinéraire. Dans ce cas, l'afficheur à l'avant du bus affiche des informations sur les destinations. Souvent, le billet d'excursion est valable sur tous les itinéraires d'une même ville.
La durée des billets pour les circuits en bus à arrêts multiples peut varier. Il existe un pass journalier que vous pouvez acheter pour parcourir la ville jusqu'au soir. Un ticket journalier vous permettra de faire de même pendant vingt-quatre heures. Sur certains itinéraires, vous pouvez acheter un pass de deux jours ou même de trois jours.
La durée pendant laquelle les touristes doivent attendre le prochain bus Hop-on Hop-off dépend des conditions locales. Ainsi, le programme, qui peut être consulté sur le site du projet d'excursion "City Tour St. Petersburg", prévoit des intervalles de quarante minutes. City Sightseeing signale des intervalles de dix minutes dans le mouvement de ses bus, qui, cependant, peuvent circuler moins fréquemment en hiver.
