En 1595, lors du séjour de Sir Walter Raleigh sur l'île de Trinidad, des riverains montrèrent un lac de bitume, "l'or noir", Tierra de Brea. Un Européen entreprenant a organisé le transport d'asphalte naturel pour la construction du pont de Westminster. Cependant, pendant le transport, une partie du matériel a fondu, contaminant les chevaux.
Le développement industriel a commencé en 1867. La surface de la route de haute qualité a été fabriquée à partir des matières premières obtenues. 10 millions de tonnes ont été utilisées dans les Caraïbes et bien au-delà.
Au lieu de l'eau - du bitume
L'asphalte extrait à Peach Lake est déposé dans les rues de cinquante États. Parmi eux se trouvent les États-Unis, l'Égypte, le Japon, l'Inde, Singapour et la Grande-Bretagne.
Le lac est situé au sud-ouest de Trinidad. Au lieu de l'eau dans la dépression, il y a de l'asphalte liquide. Selon les prévisions des experts, le stockage naturel contient plus de 6 000 000 de tonnes de matières précieuses. Ce montant devrait suffire pour 4 siècles.
Le découvreur entreprenant a utilisé la découverte pour goudronner la peau du navire. Actuellement, le réservoir produit des dizaines de milliers de tonnes de bitume. Maintenant, l'étonnant réservoir naturel est également devenu une attraction touristique. Chaque année, environ 20 000 voyageurs viennent le voir.
Comment le lac est apparu
Selon la légende, dans l'Antiquité, sur le site du réservoir, il y avait une colonie d'Indiens Chima. Une fois, en l'honneur de la victoire sur les ennemis, les gens ont passé des vacances. Beaucoup de colibris ont été mangés dessus. Pour l'extermination des oiseaux sacrés, les dieux étaient en colère contre les Indiens. De leur rage, la terre s'ouvrit, engloutissant le village des sacrilèges. Un lac bitumineux apparut à la place de leurs habitations.
En réalité, Peach Lake s'est formé sur des failles géologiques. Plus précisément, le réservoir est situé à leur intersection. Les entrailles de la terre alimentent la Terre de Brea en huile. Après évaporation des fractions les plus légères de l'or noir, il reste des substances plus lourdes. L'asphalte naturel est composé d'huile, d'argile et d'eau.
Le lac Peach n'est en aucun cas inférieur aux autres réservoirs bitumineux dans la capacité d'absorber divers objets. Ils coulent tous au fond. Des millénaires passent et les richesses englouties font surface. Ainsi, à la surface, ont été découverts le squelette d'un paresseux géant, une dent de mastodonte et des articles ménagers de tribus indiennes. En 1928, le lac offrit aux chercheurs un arbre dont l'âge était égal à 4 000 ans.
La profondeur du réservoir atteint 80 mètres. Il est préférable de visiter cet endroit étonnant de juin à décembre, pendant la saison des pluies. C'est alors que vous pourrez vous baigner dans le lac Peach. L'eau saturée en soufre est reconnue comme curative.
Il y a un centre d'information non loin du lac. Dans son bâtiment, il y a un musée de l'histoire du réservoir. L'exposition présente des trouvailles prises dans le lac à différentes époques.
Les itinéraires touristiques sont alloués à environ un quart de la superficie du réservoir. Tous ne sont pas marqués. Dans les zones dangereuses, les voyageurs qui décident de se passer d'un guide peuvent nager dans le goudron. Au fur et à mesure que vous vous rapprochez du centre, le nombre d'endroits dangereux augmente.
Et il est conseillé de choisir des chaussures spéciales: confortables, imperméables, à semelles épaisses. Un fort arôme de soufre est perceptible autour du lac. Il est interdit de fumer en raison de la forte concentration de méthane dans l'air.
