Le 25 août 2012, des bus à impériale (double étage) ont commencé à circuler à Moscou: 3 ont déjà été lancés, et 2 autres apparaîtront bientôt. Des visites uniques de la ville pour les Moscovites et les invités de la capitale sont devenues possibles grâce au projet du partenaire russe City Sightseeing (Espagne et Grande-Bretagne). La Commission du Tourisme et de l'Hôtellerie a soutenu l'initiative du voyagiste et d'ici fin 2012, une période de test a été attribuée au nouveau transport.
Les bus à impériale sont généralement considérés comme une sorte de symbole de Londres - ils marchent dans les rues de la capitale anglaise depuis plus d'un demi-siècle. De plus en plus de bus à impériale apparaissent dans d'autres pays européens. Le transport original a été vu dans les rues de Moscou dans les années 60: 2 modèles d'Allemagne (Do56 et DoS6) empruntent la route habituelle de la ville 111, de la place Sverdlov à l'Université d'État de Moscou.
Ils ont parcouru de larges rues présentables, reliant des objets emblématiques de la principale ville russe (la célèbre université Lomonossov et le Kremlin de Moscou). Plus tard, les bus à impériale ont été envoyés sur un autre vol vers l'aéroport de Vnukovo. Le transport inhabituel a été usé et mis au rebut en 1964.
Les bus touristiques à impériale sont réapparus dans la capitale, mais ils sont désormais techniquement améliorés et spécialement rééquipés à Berlin. Le premier lot de bus touristiques pour Moscou porte la marque MAN Wagon Union, qui est extrêmement populaire dans la plupart des pays nordiques et en Allemagne.
Lors de l'inauguration d'un nouveau projet touristique, le président du comité du tourisme et de la gestion hôtelière, Sergey Shpilko, a déclaré: « Moscou est la dernière capitale de l'Europe, où un service moderne d'excursions en transport par City Sightseen est apparu.
Les véhicules à deux étages MAN Wagon Union sont dotés d'un toit ouvrant et de fenêtres au deuxième étage. Les bus à impériale sont équipés d'un système audio qui permet d'accompagner les visites de la ville en huit langues. Dans un communiqué de presse du Comité de Moscou pour le tourisme et la gestion hôtelière, il est rapporté que MAN Wagon Union sera adapté aux conditions climatiques de la zone médiane: en hiver, l'administration prévoit de lancer des véhicules fermés à double vitrage sur les vols.
Le nouvel itinéraire de Moscou "City Tour" d'une longueur de dix kilomètres ouvre tous les jours de la semaine à 10h00 et fonctionne jusqu'à 18h00; le week-end prolongé jusqu'à 19h00. L'excursion commence à partir de la place Bolotnaya et se déroule dans le Garden Ring pendant une heure. Il y a aussi des visites guidées en soirée de 19h30 à 22h00.
Le programme Moscow City Tour fonctionne selon le système dit Hop on-Hop off: les passagers ont le droit de descendre à n'importe quel arrêt, puis de monter à bord du prochain autobus à impériale sans billet. Les bus se succèdent toutes les 20 minutes.
Le coût d'un billet adulte pour un vol est de 600 roubles, un billet enfant - 400 roubles. Les écoliers et les étudiants sont invités à se familiariser avec les curiosités de la capitale russe pour seulement 300 roubles. Le billet est valable 24 heures, quel que soit le nombre de fois où le passager entre et sort du bus à impériale. Les vétérans de la Grande Guerre patriotique, ainsi que les personnes handicapées et les tout-petits de moins de trois ans pourront monter dans des véhicules lumineux à deux étages tout à fait gratuitement.
