Les agents de bord de Lufthansa sont en grève depuis fin août 2012. Cela a affecté les passagers, car tous les vols aériens, y compris vers la Russie, ont été annulés. Le personnel a refusé de travailler à plein régime.
Le salaire de départ d'une hôtesse de l'air novice chez Lufthansa est de 1 533 euros 23 centimes. Mais les salariés réclament une augmentation de 5% des salaires. 19 000 membres sont soutenus par le syndicat indépendant Ufo.
En licenciant 3,5 mille employés, l'entreprise prévoit d'économiser 1,5 milliard d'euros. Dans le même but, il est prévu de réformer la filiale aérienne - Germanwings. Et ceux qui ont été licenciés du siège se sont vu proposer de déménager dans cette entreprise, mais avec un salaire inférieur.
La grève a touché les aéroports de Francfort, Berlin et Munich. En conséquence, environ 300 vols ont été annulés. Cela s'est déjà produit. Les agents de bord ont mené des actions massives de mécontentement de leur position officielle. Les pertes qu'ils ont occasionnées à l'entreprise ont été estimées à plusieurs millions d'euros.
Les participants ne sont pas satisfaits de la politique de la direction en termes d'économies et de conditions de travail. En particulier, ils ne sont pas satisfaits du salaire fixe, de l'embauche d'intérimaires et de la journée de travail supplémentaire. Personne n'a annoncé le lieu de la réunion, les agents de bord ont décidé de cette question 6 heures avant la réunion. Les négociations se sont déroulées sur plusieurs jours et ont abouti à une augmentation de 3 % des prestations en espèces.
Une manifestation massive du personnel de l'aéroport a entraîné un dysfonctionnement de la poste. Des retards allant jusqu'à 5 jours ont commencé dans le transfert des envois postaux, y compris de l'Allemagne vers la Russie. Les Russes ne peuvent pas quitter l'Allemagne en avion, ni y entrer par voie aérienne.
Lufthansa présente ses excuses aux passagers et propose d'utiliser les services d'autres compagnies aériennes ou ferroviaires. La direction de l'entreprise remboursera à chacun le prix total du billet.
Lufthansa va sous-traiter une partie des vols à des sous-traitants tiers qui utilisent une main-d'œuvre moins chère. Les employés considèrent que cela n'est pas rentable, ils exigent donc que les postes vacants existants soient préservés et des garanties contre les licenciements forcés. Les représentants de la direction sont prêts à accepter les conditions, mais jusqu'à fin 2012, ce qui ne convient pas du tout aux grévistes.
Selon le ministre des Transports d'Allemagne - Peter Ramsauer - la grève, si les parties ne parviennent pas à un compromis, portera un coup sérieux à l'économie.
