L'avion Embraer ERJ 190 peut être classé parmi les avions ultramodernes. Ce modèle se distingue par des performances irréprochables et un confort maximal. L'avion peut à juste titre être considéré comme l'un des meilleurs !
Le transport aérien moderne de passagers se distingue par des conditions de confort et de sécurité accrues. Après tout, la dynamique actuelle implique un grand nombre d'activités de transport et de logistique. À l'heure actuelle, il n'est plus possible d'imaginer que le transport aérien international puisse être opéré à un niveau de service inférieur. Aujourd'hui, l'avion de ligne Embraer ERJ-190 n'est pas perdu parmi la large gamme de services de transport aérien de passagers présentés dans ce segment de marché. La note élevée de ce modèle brésilien nous permet de dire qu'il est un digne concurrent des leaders de la construction aéronautique mondiale.
Le modèle confortable et sûr de l'avion de ligne a été créé au début du millénaire et a presque immédiatement marqué son entrée au niveau international, déplaçant des géants tels que Boeing et Airbus. Ce fait, en soi, en dit long sur le fait que le développement du modèle a été réalisé exclusivement par points. C'est-à-dire que les créateurs étaient bien conscients de la sérieuse concurrence qu'ils condamnaient à leur progéniture.
Histoire de la création
En 1998, les principaux ingénieurs de la compagnie aérienne brésilienne ont commencé à développer le dernier modèle de l'avion Embraer ERJ-190. Leur tâche était de surpasser leurs principaux concurrents - Boeing et Airbus. Pour cela, un nouveau modèle avec un fuselage étroit a été créé. Le modèle développé a été présenté au public en 1999 à l'Exposition Internationale de Paris au Bourget. Quelques années plus tard, l'avion de ligne, ayant reçu tous les permis et certificats, passe en production en série. Et ensuite en exploitation commerciale. Le premier avion à fuselage étroit Embraer a commencé à fonctionner en 2002, et ils ont immédiatement gagné l'amour des passagers et des compagnies aériennes.
Cet avion est aujourd'hui l'un des leaders mondiaux sur le marché des avions de ligne régionaux. De nombreuses compagnies aériennes du monde entier utilisent avec grand plaisir l'avion Embraer ERJ-190 à la pointe de la technologie. L'équipage d'un dirigeable se compose d'un pilote et d'un assistant. Cet avion de ligne est universellement reconnu pour ses excellentes performances et son haut niveau de confort.
Examen du modèle d'avion Embraer ERJ-190
L'avion est très compact, mais en même temps assez spacieux. L'avion ne mesure que 36, 24 mètres de long. L'envergure du modèle est de 28, 72 mètres. L'avion est équipé de deux turboréacteurs modernes, chacun d'une puissance allant jusqu'à 8400 kgf. Les distances parcourues par l'avion de ligne atteignent jusqu'à quatre mille deux cent soixante kilomètres. La vitesse de croisière de l'avion peut atteindre 890 kilomètres par heure et le débit opérationnel est de douze mille mètres. Il convient de noter qu'une caractéristique importante de cet avion de ligne est qu'il utilise des technologies de contrôle à distance des gouvernails grâce à l'utilisation d'entraînements électriques. Selon ses paramètres, l'avion peut être attribué à la gamme d'avions de ligne moyen-courriers E-Jet. Le prototype de l'avion était la modification E-170/175, sur sa base l'Embraer ERJ-190 a été créé. Ce modèle se distingue par des moteurs plus modernes. De plus, des ailes plus longues et une profondeur améliorée ont été des améliorations significatives des performances de l'avion de ligne.
Paramètres de cabine d'avion de ligne
Les paramètres de la cabine sont les meilleurs en termes de confort en raison de l'emplacement des sièges passagers sur deux rangées, avec deux sièges de chaque côté. L'avion de ligne a vingt-cinq rangées. Au total, l'avion compte 98-106 sièges en classe économique et 94-100 sièges en classe affaires. La largeur de la cabine est de 2,74 m, ce qui permet aux passagers de se déplacer librement autour sans toucher les personnes au repos. Les chaises sont confortables et moelleuses. Vous pouvez librement étirer vos jambes et vous sentir à l'aise. C'est un gros plus pour les passagers de grande taille, car les sièges sont conçus pour une hauteur maximale d'une personne de 190 cm. La distance entre les sièges dans la cabine est de quatre-vingt-deux centimètres. La largeur entre les chaises est de dix-huit centimètres, la largeur des accoudoirs est de cinq centimètres et la largeur du passage est de cinquante centimètres. Tous les fauteuils sont équipés de pochettes standards pour les journaux et le petit électroménager. Le salon dispose de deux toilettes. Sa largeur totale est de 2,74 m.
Après vous être familiarisé à l'avance avec la disposition des sièges passagers dans la cabine, vous pouvez réserver exactement les sièges qui semblent plus pratiques et acceptables pour un long vol. Une caractéristique distinctive de l'intérieur de la cabine est devenue des étagères assez spacieuses pour les bagages à main et l'éclairage indirect. Les passagers voyageant à bord de l'avion Embraer ERJ-190 partagent des critiques positives, dans lesquelles ils notent une cabine confortable et spacieuse, un excellent service discret. Les passagers aériens notent également que l'avion monte et atterrit très doucement, de sorte que les chutes de pression ne sont pas ressenties. L'avion de ligne a un faible niveau sonore même pendant le décollage, ce qui vous permet de vous détendre au maximum. Il n'y a pratiquement pas d'inconfort lorsque l'avion heurte les poches d'air. Des hublots pratiques vous permettent de profiter de la beauté à l'extérieur de l'avion et même de prendre des photos colorées en souvenir.
Modifications de l'avion de ligne Embraer ERJ-190
Aujourd'hui, l'avion de ligne est disponible en deux versions. Ce sont les ERJ-190-200 et ERJ-190-100. Ils n'ont pas de différences significatives. La seule caractéristique qui les rend un peu différents est la quantité de roulis au décollage. Cette différence est liée au nombre de passagers. L'ERJ-190-100 en a quatre-vingt-dix-huit et l'ERJ-190-200 en a dix de plus. Pour son économie et son espace, ce modèle a attiré une attention accrue des acheteurs qui sont engagés dans le transport charter ou régulier. Les tout premiers à conclure un accord avec l'avionneur brésilien Embraer ERJ-190 furent les Américains. JetBlue a commandé des centaines d'unités de ce modèle. Tout au long de son histoire, depuis la sortie de l'avion jusqu'à nos jours, la société brésilienne a reçu des commandes pour un total de plus de mille exemplaires. L'entreprise prévoit d'augmenter cet indicateur plusieurs fois, car l'intérêt des consommateurs pour le modèle n'augmente que chaque année. Les principaux utilisateurs de l'avion sont des compagnies aériennes de pays tels que les États-Unis, le Mexique, la Colombie, le Canada, la Chine, l'Italie, la Moldavie, le Kazakhstan, l'Australie, le Costa Rica, la Bulgarie, la Turquie, l'Azerbaïdjan et la Géorgie. Et ce n'est pas toute la liste des pays exploitant l'avion Embraer ERJ-190.
L'avionneur brésilien Embraer ERJ-190 regarde désormais avec confiance vers l'avenir. Après tout, la belle histoire de l'avion de ligne, qui exclut les accidents graves et s'appuie sur de nombreux retours positifs de spécialistes et de passagers, lui donne l'opportunité d'envisager une puissante augmentation de capacité de production. Les principaux avantages concurrentiels de ce modèle d'avion de ligne sont son faible coût commercial, ses excellentes caractéristiques tactiques et techniques et son haut niveau de confort. Et le secret du succès du constructeur brésilien Embraer ERJ-190 réside dans son approche calibrée des exigences du marché grand public.
