Les liens économiques et culturels entre la Chine et la Russie se renforcent chaque année. Le chiffre d'affaires augmente, le nombre de touristes augmente. Dans ces conditions, la commodité de voyager d'un pays à l'autre revêt une importance particulière.
Blagoveshchensk russe et Heihe chinois sont situés sur les côtés opposés de l'Amour, ils ne sont séparés que de 750 mètres. À l'heure actuelle, il existe une traversée en ferry entre les villes; un voyage à Heihe ne nécessite même pas de visa - les touristes russes peuvent rester dans la ville jusqu'à un mois sans inscription. Mais ce n'est pas très pratique et assez long pour traverser l'Amour par l'eau, donc la question de construire une traversée plus pratique est mûre depuis longtemps.
Diverses options ont été envisagées, la construction du téléphérique s'est avérée la moins chère et la plus rapidement remboursable. Il est construit assez rapidement, n'interfère pas avec la navigation et est capable de fonctionner 24 heures sur 24 dans presque toutes les conditions météorologiques. La partie chinoise a déjà terminé l'étude de faisabilité du projet de construction et la partie russe a reçu les autorisations nécessaires de l'Agence fédérale pour l'aménagement des territoires frontaliers.
La construction du téléphérique devrait commencer en 2013. Les cabines des funiculaires pourront accueillir 8 personnes, et il ne faudra que 80 secondes pour passer d'une rive à l'autre. Les frais de ferry seront d'environ 500 roubles. Le seul obstacle à la construction du passage à niveau pour le moment est le manque de réglementation pour son travail. Le projet est unique, rien de tel n'a encore été construit en Russie. Par conséquent, la documentation nécessaire réglementant les exigences pour l'exploitation sûre de ce type de téléphérique n'existe pas. Il se pourrait donc bien qu'en raison de la lenteur des autorités, la construction du téléphérique entre Heihe et Blagoveshchensk soit gelée indéfiniment.
Malgré les éventuelles difficultés, les administrations de la ville sont déterminées à mener le projet à terme; par un heureux hasard, le passage à niveau peut commencer à fonctionner d'ici août 2013. Un entrepreneur a également été trouvé qui est prêt à prendre en charge le projet. Il convient de noter que le projet a également des opposants - ce sont des travailleurs fluviaux, à qui le nouveau passage enlèvera une partie importante de leurs revenus.
