Le Metropolitan est l'un des sites uniques de Moscou. Chaque gare est un chef-d'œuvre d'architecture et de construction d'importance régionale. L'histoire du métro est riche de nombreuses légendes et mythes qui attirent les voyageurs et les visiteurs de la ville de différents pays.
Histoire de la construction du métro de Moscou
Le métro de Moscou est une vue unique de la capitale de l'État. Sa construction a duré plusieurs décennies et a donné lieu à de nombreux litiges et polémiques. Initialement il était censé construire des lignes terrestres, mais pour cela il a fallu déterrer le poids de la ville. Les autorités ne pouvaient pas le permettre. Ingénieur - architecte Veniamin Makovsky a proposé un projet pour la construction d'une ligne de chemin de fer souterraine. Le projet a été approuvé par Joseph Vissarionovich Staline. La construction de la première ligne a commencé en 1931.
La nécessité de construire un métro est apparue après un embouteillage d'une journée, lorsque tous les transports ont cessé de fonctionner à Moscou. Il fallait décharger les routes et les autoroutes. Le métro est entouré de nombreuses légendes, secrets et mythes. Selon les habitants, le métro de Moscou vit sa propre vie indépendante comme une ville dans la ville.
La première ligne de métro au monde était la ligne de la station Sokolniki à la station Park Kultury. À la fin des années 1930, de nouvelles lignes de métro ont été ouvertes et la longueur des chemins de fer souterrains a augmenté. Initialement, le métro a été nommé d'après L. M. Kaganovich, puis V. I. Lénine. Depuis 1992, un grand système de transport a été formé, appelé le métro de Moscou.
Description du métro de Moscou
Les stations de métro sont des chefs-d'œuvre architecturaux de Moscou. Chaque visiteur peut déambuler dans les gares comme dans les halls d'un palais. Chaque station frappe par sa splendeur. 44 stations de métro sont des objets culturels d'importance régionale. Les plus belles stations du métro de Moscou sont Kievskaya, Mayakovskaya, Revolution Square, Novoslobodskaya. Chaque station est un monument distinct de l'architecture et de la construction, témoignant du savoir-faire des ingénieurs impliqués dans la création du métro.
Les stations de métro de Moscou sont comme des expositions de musée, étonnent les visiteurs par leur magnificence. "Kievskaya-Koltsevaya" vous donne la possibilité de profiter des magnifiques panneaux de mosaïque, du stuc, décorés de sculptures en bois, d'énormes lustres - candélabres. À la station Mayakovskaya, de fines colonnes ont été installées pour soutenir le toit, revêtues d'acier inoxydable. La gare est un exemple d'architecture et de construction à Moscou.
Les halls de nombreuses autres stations sont un mélange de styles et de formes. La présence de stucs, de colonnes et d'autres éléments architecturaux confère aux gares un aspect majestueux. Parmi les matériaux utilisés pour décorer les gares, il y a du marbre, du granit et des pierres précieuses de l'Oural.
Chaque station mérite une visite séparée.
Visites
Le métro de Moscou est riche de nombreuses légendes et mythes, que les touristes découvriront grâce aux guides. Il existe de nombreuses excursions différentes sur le territoire du métro. Les guides racontent aux habitants et invités de la ville l'histoire de la construction des gares, les particularités des compositions architecturales.
Vous pouvez commander des excursions sur le site officiel du bureau d'excursions Metrotour. Le bureau lui-même est situé dans le hall de la station de métro Vystavochnaya de la ligne Filevskaya du métro de Moscou. Ses organisateurs proposent plusieurs excursions au choix.
Horaires d'ouverture: Le bureau est ouvert du lundi au samedi de 10h00 à 18h00. Le dimanche est un jour de congé.
Pour plus d'informations sur le métro, les touristes peuvent visiter le Musée du peuple du métro de Moscou. Au cours de l'excursion, les voyageurs peuvent apprendre beaucoup de choses intéressantes sur l'histoire du métro de Moscou, ses compositions architecturales uniques. Le prix du billet d'entrée dépend du nombre de personnes dans le groupe. Pour une visite individuelle, l'entrée au musée est gratuite.
